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Comment dépanner un filtre Fluval

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Comment dépanner un filtre Fluval
Comment dépanner un filtre Fluval

Olivia Hoover | Éditeur | E-mail

Vidéo: Comment dépanner un filtre Fluval

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Les filtres d'aquarium Fluval sont des produits de Hagen, Inc. Leur conception consiste en un système d'écoulement non conventionnel qui utilise la zone dans la cartouche entière, ce qui conduit à des débits plus importants et à de meilleures performances. Populaires auprès de nombreux amateurs d’aquariums, les filtres Fluval sont relativement peu coûteux et présentent un faible taux d’échec. Parfois, des problèmes surviendront et vous devrez dépanner l'équipement. Étant donné que le filtre comporte peu de pièces mobiles, la localisation des défaillances de l'équipement est relativement simple.

Étape 1

Testez le circuit sur lequel le filtre est branché pour vous assurer qu'il est actif, car les circuits avec aquariums sont faciles à surcharger. Débranchez le filtre et branchez un autre appareil électrique dans la prise électrique. Si la prise électrique fonctionne mais pas le filtre, il est probable que le moteur du filtre a grillé et doit être remplacé. Achetez des pièces de rechange en ligne ou chez un revendeur agréé.

Étape 2

Vérifiez que le tube de sortie ne soit ni plié ni plié. Un tuyau plié empêchera l'eau de s'écouler et augmentera la pression exercée sur le filtre.

Étape 3

Amorcez le filtre. Pour ce faire, ouvrez le haut articulé du filtre et versez une tasse d'eau dans l'aquarium. Cela amorcera le mécanisme de filtrage, ce qui devrait alors déclencher l'écoulement du filtre.

Étape 4

Voir si la cartouche filtrante est propre. Si l'eau dans le réservoir n'est pas claire, le filtre peut être sale ou l'eau dans le réservoir peut être "cyclée". Le cyclisme a lieu lorsque des bactéries bénéfiques commencent à s'accumuler dans un réservoir. Dans la plupart des cas, l'eau redeviendra claire en une semaine environ.

Étape 5

Vérifiez l'assemblage de la roue si vous entendez des bruits de meulage dans le filtre. La roue à aubes ressemble à une petite hélice et si elle est mal installée, cela provoquera beaucoup de bruit. Ouvrez la charnière supérieure et localisez la roue. Pour vous assurer qu’il est bien en place, tournez-le de 270 degrés dans le sens des aiguilles d’une montre et sentez qu’il est bien en place.

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