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Delta Airlines interdit les avions Pit Bull et les types Pit Pit

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Delta Airlines interdit les avions Pit Bull et les types Pit Pit
Delta Airlines interdit les avions Pit Bull et les types Pit Pit

Olivia Hoover | Éditeur | E-mail

Vidéo: Delta Airlines interdit les avions Pit Bull et les types Pit Pit

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Photos par: Fasttailwind / Shutterstock

Delta Airlines vient d'annoncer qu'à compter du 10 juillet 2018, elle n'autorisera plus les chiens de type «pit-bull» sur les vols, y compris les chiens de soutien émotionnel et de service.

À la lumière des incidents survenus au cours des derniers mois sur différentes compagnies aériennes concernant le transport de chiens, de nombreuses entreprises révisent leurs politiques de transport des animaux et apportent des modifications aux races de chiens qu’elles accepteront de transporter.

Ce changement de politique est le résultat de deux chiens de soutien émotionnels qui mordent les employés de Delta. Les critiques de l'interdiction générale disent que la discrimination raciale est injuste et que, de plus, les chiens de soutien émotionnel n'ont pas le même niveau de formation que les chiens de service, donc les interdire est injuste et discriminatoire. La loi fédérale américaine sur les personnes handicapées autorise les chiens d'assistance à accompagner leur population, mais le porte-parole de Delta, Ashton Kang, a déclaré que les compagnies aériennes sont effectivement réglementées par une loi qui leur permet d'exclure tout animal menaçant directement la santé ou la sécurité d'autrui. La Loi sur l'accès des transporteurs aériens (ACAA) est la loi à laquelle il fait référence et Delta affirme que ces chiens représentent une menace potentielle.

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Le problème est que les pit-bulls et les mélanges de pit-bulls font d'excellents chiens d'assistance en raison de leur intelligence, de leur loyauté et de leur volonté de plaire à leurs humains. De nombreux anciens combattants ont des pit-bulls et des mélanges comme chiens d'assistance, et restreindre leur accès à un vol à cause de quelques incidents indépendants ne devrait pas être basé sur l'apparence d'un chien, critique de la revendication.

Ellen Bicker est la directrice exécutive de la Fondation Animal Rescue de Tony La Russa en Californie et dit que l’ACAA dit actuellement que les chiens ne peuvent être retirés ou restreints que s’ils représentent une menace directe pour les passagers ou causent des perturbations significatives la race est spécifiquement la discrimination qui est injuste et illégale. Sa fondation travaille avec un nombre important d'anciens combattants à travers le pays en les associant à des chiens d'assistance.

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Bien sûr, il y a d'autres transporteurs, mais comme les compagnies aériennes changent lentement mais sûrement les politiques qui limitent les races de chiens, cela pourrait être un problème pour les consommateurs et les groupes de secours. Delta exige déjà des avis et des ordonnances du médecin pour les animaux de soutien émotionnel. Cette restriction est donc basée sur la race. Alors que Delta dit que cela est fait pour promouvoir la sécurité des passagers et des employés, d'autres soutiennent que les types pit-bull et pit-bull sont d'excellents chiens pour les chiens d'assistance. Bicker dit qu'ils ont fait leurs preuves en tant que chiens d'assistance et que leurs résultats reflètent ceux de l'American Temperament Test Society. Ils testent environ 30 000 chiens de chaque race, à la recherche de la nervosité, de l'agressivité et de la capacité de différencier les humains qui représentent une menace. Dans ces tests, Bicker affirme que les pit-bulls ont un taux de réussite de 86%, juste derrière les Golden Retrievers comme la race la plus tolérante.

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