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Sleepypod présente le chien de test de collision le plus avancé jamais conçu

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Sleepypod présente le chien de test de collision le plus avancé jamais conçu
Sleepypod présente le chien de test de collision le plus avancé jamais conçu

Olivia Hoover | Éditeur | E-mail

Vidéo: Sleepypod présente le chien de test de collision le plus avancé jamais conçu

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Un chef de file en matière de dispositifs de retenue pour chiens sécuritaires, Sleepypod dévoile un nouveau «Duke» amélioré - le mannequin le plus avancé jamais conçu pour les essais de collision.

Nous connaissons tous la phrase "garbage in / garbage out" quand il s'agit de compiler des statistiques. Si vous n'entrez pas de données fiables et de qualité, ne vous attendez pas à générer des résultats d'une quelconque valeur.

C'est pourquoi l'annonce récente de Sleepypod à propos de leur nouveau chien de test de collision est si importante. La société basée à Pasadena vient de dévoiler un nouveau "Duke" amélioré - le mannequin de test de collision le plus avancé jamais développé. La nouvelle instrumentation et la meilleure bio-fidélité du DUKE 2.0 mis à jour signifient des données mesurables supérieures qui aideront Sleepypod à créer des conceptions de retenue de voiture plus sûres pour nos animaux de compagnie.

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Alors, que signifie la bio-fidélité et comment cela aide-t-il à recueillir des données plus précises? Le mannequin d'essai DUKE 2.0 pèse 75 livres - soit la taille d'un chien de plus grande taille - et une caméra est montée dans sa tête pour enregistrer des séquences vidéo du point de vue de votre chien. Cette nouvelle version présente également une répartition du poids améliorée, des articulations réalistes qui permettent aux jambes et à la taille de se plier, ainsi qu’une version plus réaliste du cou et de la structure rachidienne du chien qui aide le Sleepypod à évaluer le coup du lapin.

De plus, des cellules de charge ont été intégrées dans la zone thoracique de DUKE 2.0 pour mesurer les forces lors de la progression dans une collision. Les données sont ensuite téléchargées sur un ordinateur pour analyse. C'est maintenant que la "qualité" entre en jeu. Les données recueillies lors des essais de collision de DUKE 2.0 sont à la fois exactes et vérifiables - les facteurs critiques permettant de déterminer quelles conceptions de retenue pour animaux de compagnie réduiront les forces dommageables sur un chien lors d’une collision.

Michael Leung, co-fondateur et concepteur principal de Sleepypod, confirme: «Un système de retenue des passagers mal conçu peut causer plus de tort que de bien. Un bon système de retenue doit pouvoir absorber l'énergie cinétique tout en empêchant l'animal d'accélérer et de quitter le siège."

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